伺服630吨四柱油压机压制道路减速带一体成型

作者：伺服油压机人气：发表时间：2021-10-05 16:44 【大中小】

伺服630吨四柱油压机是山东威力重工机床有限公司专门为安徽客户设计生产，用于压制道路减速带成型的机器。。压制道路减速带的机器选用哪种机型合适，这需要了解减速带的生产工艺与材料的特点，确定生产方案，才能选对合适的机器。道路减速带采用废弃塑料和玻璃纤维混合经过高温模压而成。这里这款伺服630吨路用减速带成型油压机是符合目前市场发展的需要，配有伺服控制系统，具有高效、节能、环保、噪音低，精度高等优点，是模压生产道路减速带的理想生产设备。公司可为客户提供315吨、400吨、500吨、630吨-5000吨模压油压机，设计制造经验丰富，机器设备质量好，性能稳定，故障率低、性价比高。采购了解更多伺服630吨道路减速带模压成型油压机设备，联系公司张经理：18306370898（可加微信）

伺服630吨四柱油压机

伺服630吨四柱油压机是由主机、动力系统及液压控制系统三部分组成。主机系统由上横梁、滑块、工作台、立柱、主油缸和顶出缸（选装）等组成，四根立柱作为主架，上横梁和工作台由锁紧螺母紧固于四立柱两端，形成封闭的机身体。主油缸安装与上横梁的孔中，滑块与主缸活塞杆法兰连接，依靠四根立柱导向作上下运动，滑块内装有导向套，滑块和工作台表面有“T”形槽，用于紧固安装模具。

产品结构：

1、伺服630吨道路减速带模压成型油压机主机：机身、油缸和工作台面

　　(1)伺服630吨道路减速带模压成型油压机机身采用三梁四柱式结构：由上、下横梁、滑块、工作台、立柱等部件组成。上、下横梁、滑块和工作台采用优质整体铸钢件，具有较高强度，液压机的立柱为优质45#钢，表面中频淬火并镀铬处理。

　　(2)油缸由采用活塞缸，缸体为优质45号钢，活塞杆表面经中频淬火处理，硬度高，使用寿命长。油缸主要密封件采用优质密封圈，确保密封可靠。

　　(3)工作台与滑块上均有T形槽，便于用户模具安装。

2、伺服630吨道路减速带模压成型油压机液压系统由液压泵、液压阀、电机、油箱、油箱、冷却器、过滤器、管路等组成：

　　(1)液压系统采用插装集成系统，动作灵敏，工作可靠，密封性能好。

　　(3)油箱由钢板焊接，采用封闭式油箱，吸油区和回油区分开、油箱设有清洗窗口和放油塞，使清洗、换油方便。伺服630吨道路减速带模压成型油压机的油泵吸油口装有直通式吸油滤油器，确保油的清洁度，保证了油泵和阀的使用寿命。

伺服630吨道路减速带成型油压机

3、伺服630吨道路减速带模压成型油压机电气控制系统由电控柜、控制信号、控制面板和PLC可编程控制器组成

　　(1)独立的电控柜，内装空气开关、继电器等电器控制系统。

　　(2)伺服630吨道路减速带模压成型油压机的各种报警信号，限位开关与压机动作实现程序联锁。

　　(3)伺服630吨四柱油压机设有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按钮和选择开关。

　　(4)伺服630吨道路减速带模压成型油压机采用PLC可编程控制器，通过调整程序来调整个动作的先后顺序、保压时间等。

一次成型路用减速带

伺服630吨道路减速带模压成型油压机采用插装阀集成系统，电器采用PLC可编程程序控制，压制动作一般为：滑块块下、减速下行、慢速压制成型（有时需排气）、保压、泄压、滑块微回、快回至上限位、顶出缸慢顶顶出缸快顶、顶出缸退回、手工取料并加料。压机的动作构成有高低压组合泵，在快速下行时则由自重下行充油实现，因而大大降低了快速阶段所需功率、要预压制时，高低压泵的参与工作，在压力达到一定值或某一设定位置后，低压泵泄压，高压泵工作，这样形成低速压制便于材料充分流动及排出模腔。伺服630吨四柱油压机主要元件配置的优越，大大提高了产品可靠性。如液压件、PLC采用国内知名厂产品。

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