复合材料框架式油压机油缸对于材质的要求
复合材料框架式油压机油缸对于材质的要求
1、根据其工作属性来说,为了保证在复合材料框架式油压机使用上能够达到工作要求,材料本身应具备一定的强度,以及冲击韧性,而且,对焊接的缸筒也应具备良好的焊接能力。如果考虑到液压油缸的参数、使用情况以及毛坯来源,可选用以下这些材料:25钢,35钢,45钢等。
框架式油压机加工车间
2、缸筒毛坯的加工工艺。在经过一段时间的发展,生产上的标准也会有所提升,对于液压油缸的缸筒毛坯,现在通常采用褪火的冷拔或热轧无缝钢管。如今我国市场上也出现了内孔经珩磨,或者是内孔精加工,这种情况的话,只需依据需要的长度来切割无缝钢管,材料有20钢,35钢,45钢。
3、此外,还要考虑到其的复合材料框架式油压机工作环境。选择能够承受环境要求的材质,才可以实现以后的使用中稳定工作,如果工作温度低于-50℃,那么液压油缸缸筒必须选用35钢或者45钢,而且需要经过调制处理方可应用。对于需要与缸盖焊接的缸筒,应选用35钢,机械加工后再进行调质;如果是不需要与其他零件焊接的缸筒,可选用跳质的45钢。
山东威力重工框架式油压机定做
5、最后,为了保证液压油缸的良好工作性能,每个部位的材料都应该按照要求来选择,对于较后壁的毛坯,需要选择铸铁或者是锻件,也可以使用后钢板卷成筒形,然后进行焊接后褪火,注意,焊缝需要用x射线或磁力探伤检查。
总之,复合材料框架式油压机液压油缸的材质必须要达到一定的标准,这样才能够承受长期的工作状态,保持稳定运行。山东威力重工油压机厂家技术部咨询热线:0632-5850029 18306370898(同微信)
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